Walka o przetrwanie

Choć wielu uczestników rajdu ta decyzja zaskoczyła, Adam Małysz był jednym z zawodników zadowolonych ze skrócenia dziewiątego etapu Dakaru. Kierowca Orlen Teamu ciągle odczuwa konsekwencje sobotniej awarii – startuje do rywalizacji dość późno i na trasie musi radzić sobie w tłoku, co mocno odbija się na jego wynikach.

We wtorek organizatorzy po raz kolejny w tej edycji Dakaru zdecydowali się skrócić odcinek specjalny. Przyczyną takiego posunięcia były wysokie temperatury i ekstremalnie trudna trasa. Przebijanie się przez wydmy w temperaturze przekraczającej 50 stopni Celsjusza okazało się wyzwaniem ponad siły niektórych zawodników. Kilku motocyklistów zasłabło, więc by nie ryzykować zdrowia kolejnych, metę przesunięto i do przejechania było 178, zamiast 285, kilometrów. Dla Małysza ta decyzja okazała się zbawienna.

– Startowaliśmy dziś z 62. pozycji, co znów oznaczało jazdę za ciężarówkami i walkę o przetrwanie. Po wczorajszych przeżyciach byłem przekonany, że w tej edycji rajdu nic gorszego już nas nie spotka. A jednak… Na 50. kilometrze, podczas wspinania się na wydmę, musieliśmy nagle odbić, bo zatrzymały się jadące przed nami ciężarówki. Spadliśmy przodem w dół, z urwiska o wysokości dwóch metrów. Lądując, uderzyliśmy w drzewo. Na szczęście nie stało się nic poważnego, ale gałęzie wpadły do środka przez szybę, rozbijając ją i uszkadzając jeden z reflektorów. Jechaliśmy dalej, ale problemów przybywało. Po jakimś czasie zaczął się grzać silnik. Musieliśmy zatrzymywać się co 3-4 kilometry i czekać aż temperatura spadnie. Jakby tego było mało, coś zaczęło się dziać z napędami. Auto nie mogło podjechać nawet pod najmniejsze wzniesienia. Staraliśmy się przeć do przodu, lecz robiło się coraz gorzej. Sprzęgło zaczęło się ślizgać i ledwo działało. Do mety – dzięki Bogu – skróconego odcinka dojechaliśmy z prędkością 20, 30 kilometrów na godzinę. Ale udało się. Chwilami wydawało mi się, że tym razem nie damy rady, lecz pokazałem, że Polak nigdy się nie poddaje. Trzeba wierzyć głęboko i walczyć – powiedział po wtorkowych zmaganiach Małysz, który zajął na tym wyczerpującym odcinku 45. miejsce. Kłopoty z samochodem sprawiły, że nasz reprezentant do zwycięzcy i nowego lidera rajdu, Carlosa Sainza, stracił trzy godziny.

Na środę zaplanowano kolejny dzień zmagań z piaskami pustyni Fiambala. Odcinek specjalny o długości 278 kilometrów będzie zawierał najdłuższą w południowoamerykańskiej historii Dakaru partię prowadzącą przez wydmy. Cały etap z Belen do La Rioja dla samochodów liczy 763 kilometry.

Starty załogi Małysz – Panseri samochodem Mini są możliwe dzięki zaangażowaniu sponsorów: PKN Orlen, Red Bull, Mini i Zowner-FS oraz partnera: Puma.

Następny Poprzedni